Fotografía: La dirigencia estatal presentó un decálogo que propone "tarifa cero" para grupos vulnerables, subsidios universales y la estatización del control operativo.
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La inconformidad social por el inminente aumento a la tarifa del transporte público en Jalisco volvió a tomar las calles. Este fin de semana, una columna de aproximadamente mil 500 personas, convocada por Morena y el Partido del Trabajo (PT), marchó por el corazón de la Perla Tapatía para exigir al gobernador Pablo Lemus Navarro dar marcha atrás al ajuste que elevaría el costo del pasaje de 9.50 a 14 pesos.

Bajo la consigna de «No al tarifazo naranja», el contingente partió de la Rambla Cataluña y avanzó sin incidentes hasta la Plaza Universidad. La movilización ocurre apenas un día después de que el Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) avalara la solicitud de un referéndum sobre el incremento, abriendo un nuevo frente legal en la disputa.

«Dignidad, no centavos»: El Plan Alternativo

Más allá de la protesta, la manifestación sirvió como plataforma para que la presidenta de Morena Jalisco, Erika Pérez García, presentara el denominado «Plan Alternativo de Movilidad». Según la dirigente, este documento es fruto de semanas de mesas técnicas con especialistas, estudiantes y colectivos, y busca contraponerse al modelo actual que califican de recaudatorio.

“El tarifazo naranja no es solamente una discusión de pesos y centavos, es un tema de dignidad. Lo que hoy se siente aquí es la fuerza del pueblo convertida en un abrazo colectivo”, declaró Pérez García ante los asistentes.

El plan, que será entregado formalmente al Congreso del Estado y al Ejecutivo, se basa en un decálogo que plantea cambios estructurales profundos, entre los que destacan:

Subsidio Universal y Tarifa Social: Que el Estado cubra la diferencia entre el costo real y lo que paga el usuario a través de un fondo auditado (FESUM).

  • Tarifa Cero: Gratuidad total para estudiantes de bajos recursos, adultos mayores, personas con discapacidad y víctimas de violencia.
  • Estatización Integral: Que el Gobierno retome el control de la planeación de rutas, mantenimiento y operación, eliminando el modelo de negocio privado excesivo.
  • Cancelación de la Tarjeta actual: Crear un sistema de recaudo 100% público, sin comisiones bancarias ni uso comercial de datos personales.
  • Presión política y referéndum

    Durante el mitin, el senador Carlos Lomelí Bolaños arremetió contra el condicionamiento de subsidios al uso de tarjetas y plataformas digitales, argumentando que esto excluye a la población que vive al día.

    «Rectificar no es rendirse, es gobernar. Siempre será mejor escuchar al pueblo que darle la espalda», advirtió Lomelí, quien adelantó que insistirán en la consulta popular para que sean los jaliscienses quienes definan el precio justo del servicio.

    La oposición en Jalisco busca capitalizar el descontento ciudadano de cara a la implementación de la nueva tarifa en abril, advirtiendo que, de no haber apertura al diálogo por parte de la administración de Lemus, intensificarán la promoción de la revocación de mandato.


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