En un intento por proteger la economía familiar frente a la volatilidad energética global, el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), concretó un acuerdo histórico con la Asociación de Bancos de México (ABM) y empresas emisoras de vales: la eliminación y reducción de comisiones bancarias por pagos digitales en gasolineras.
La medida, anunciada este lunes 27 de a bril por la presidenta Claudia Sheinbaum, entrará en vigor de manera automática —sin burocracia de por medio gracias a la regulación de la CNBV y Banxico— del 1 de mayo al 31 de octubre de 2026. Su lógica operativa es directa: al eximir a las estaciones de servicio de la «cuota de intercambio», el establecimiento reduce drásticamente sus costos operativos, abriendo la puerta para que ese margen se traduzca en litros más baratos para los automovilistas.
270426 Hacienda-Bajan comisiones en el pago de tarjetas y vales en las gasolineras para ayudar a la economía de las familias mexicanas«Al disminuir las comisiones, va a bajar todavía más el precio de la gasolina y el diésel», aseguró Sheinbaum Pardo, quien advirtió que, sin la intervención estatal ante el conflicto en Medio Oriente, el litro de Magna superaría los 30 pesos y el diésel rozaría los 36 pesos. Hoy, el combustible regular se cotiza por debajo de los 24 pesos y el diésel en menos de 28 pesos.
¿Cuánto se ahorra exactamente por transacción?
De acuerdo con Édgar Amador Zamora, titular de la SHCP, la eliminación de la cuota de intercambio (que representa el 80% de la comisión bancaria) dejará el siguiente impacto financiero:
La realidad del mercado: ¿El descuento llegará a tu bolsillo?
Aunque el discurso oficial proyecta una caída directa en el costo por litro, analistas financieros y del sector energético piden cautela. Expertos como Ramsés Pech señalan que el posible impacto real al consumidor oscilaría entre apenas 10 y 28 centavos por litro, y esto ocurrirá únicamente si el empresario gasolinero decide trasladar el beneficio, en lugar de utilizarlo para sanear sus propios márgenes operativos mermados por la inflación y los costos de operación.
«Ayuda a contener, eso sí, pero difícilmente vamos a ver una reducción dado que el precio internacional del crudo no ha bajado», acotó Oscar Ocampo, director de Desarrollo Económico del IMCO.
Por su parte, analistas como Janneth Quiroz (Grupo Financiero Monex) y Gabriela Siller (Banco Base) coinciden en que la estrategia es, ante todo, un incentivo eficaz para la formalización económica. Emilio Romano Mussali, líder de la ABM, confirmó esta visión al señalar que esta es solo la primera fase de una ruta trazada hacia la eliminación total del efectivo en las estaciones de servicio, una transición que combatirá el mercado ilícito de combustibles y abrirá la puerta del historial crediticio a millones de mexicanos.
Mientras el mercado asimila la medida, la mandataria federal anunció que este martes 28 de abril sostendrá una mesa de negociación directa con empresarios gasolineros. El objetivo: buscar nuevos acuerdos que permitan exprimir aún más los costos, con especial énfasis en el diésel, el motor principal del transporte de carga en México.