Los hechos de violencia desatados el pasado 22 de febrero tras el operativo militar donde fue abatido Nemesio Oseguera, alias «El Mencho», dejaron un saldo trágico y millonario para el sector del autotransporte de carga en el país.
Durante su toma de protesta como nuevo presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Augusto Ramos Melo confirmó que, derivado de los bloqueos y ataques, dos operadores agremiados perdieron la vida y existe un número aún por cuantificar de choferes desaparecidos.
“No vamos a permitir más muertes ni desaparecidos. Somos expertos en movilización, no en defendernos, pero debemos trabajar muy fuertemente con las autoridades de todos los niveles”, sentenció Ramos, quien asume el liderazgo del organismo en sustitución de Miguel Ángel Martínez.
#AsambleaCANACAR2026
La Arq. Tania Carro Toledo (@taniacarro_), subsecretaria de Comunicaciones y Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (@SICTmx), tomó protesta al Mtro. Augusto Ramos Melo (@RameAugusto), quien asume la presidencia nacional… pic.twitter.com/eBuo4TRSfM— CANACAR (@canacarmexico) March 2, 2026
Pérdidas millonarias y el vacío de los seguros
El impacto material para la industria es severo. La Canacar tiene documentados más de 200 tractocamiones atacados, dañados o incendiados por el crimen organizado. El 80% de estos siniestros se focalizaron en un corredor crítico que abarca cuatro estados: Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Colima (específicamente en la zona de Manzanillo).
Ramos Melo advirtió que la afectación económica aún está en proceso de cuantificación y es devastadora para las empresas. El motivo principal es que las pólizas de seguro tradicionales no cubren daños catalogados como «actos de vandalismo». A la pérdida de las unidades —cuyo valor oscila entre los 6 y 8 millones de pesos cada una— se debe sumar el valor total de las mercancías calcinadas.
Ante este panorama, recientemente la presidenta Claudia Sheinbaum hizo un llamado público al sector asegurador y al gobierno de Jalisco para buscar acuerdos e indemnizar a los ciudadanos y empresarios afectados por los disturbios sociales.
Cifras nacionales y la estrategia a futuro
Mientras la Canacar se enfoca estrictamente en los vehículos de carga pesada, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) brindó una radiografía general de la crisis. Norma Alicia Rosas, directora general de la AMIS, reportó el robo de 631 vehículos (incluyendo particulares y comerciales) a nivel nacional a raíz del abatimiento del líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). Jalisco concentró el 92% de los casos (396 autos), seguido de Michoacán (101) y Guanajuato (10).
Para hacer frente a esta crisis de inseguridad, el nuevo titular de la Canacar adelantó que buscará la asesoría de empresas internacionales expertas en prevención, impulsará la creación de más paradores seguros en las carreteras y trabajará para que las carpetas de investigación se judicialicen, combatiendo la impunidad. Asimismo, Ramos descartó tajantemente que la Cámara se sume a paros nacionales o bloqueos viales, apostando por el diálogo y la aportación de datos duros al gobierno federal.