El conflicto por el servicio de transporte de pasajeros en los aeropuertos del país escaló este jueves. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) desmintió categóricamente a la empresa Uber, al aclarar que sus servicios, y los de otras aplicaciones, no cuentan con autorización para operar en las terminales aéreas de jurisdicción federal.
Mediante un comunicado, la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la SICT informó que ninguna empresa de aplicación digital tiene un permiso expedido por la Secretaría para prestar servicios de transportación de pasajeros en estos recintos.
La aclaración surge después de que Uber celebrara la obtención de una suspensión definitiva que, según la compañía, le permitía operar. En una entrevista para Aristegui en Vivo, Juan Pablo Eiroa, director general de Uber México, afirmó el miércoles que la medida impedía a la Guardia Nacional imponer multas a sus conductores por prestar servicios en aeropuertos, asegurando que «tenían todo el derecho».
Entérate, la @SICTmx señala que servicios de transporte de pasajeros como @Uber_MEX , no tienen autorización para operar en aeropuertos, esto luego de que #Uber diera a conocer que una jueza de distrito le había concedió una suspensión definitiva, para evitar que la Guardia… pic.twitter.com/iG0GVW7y2Z
— MARIANO OSORIO (@marianoosorio1) October 30, 2025
Sin embargo, la SICT precisó la naturaleza de dicho amparo. La dependencia explicó que el Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México sí otorgó una suspensión a la empresa, pero su alcance es limitado.
«El fallo únicamente ordena que los operativos [de la Guardia Nacional] se realicen conforme a la normatividad establecida en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y el reglamento correspondiente, evitando que estos sean arbitrarios y discriminatorios», señaló la SICT.
La Secretaría fue enfática al subrayar que esta suspensión «no implica una autorización» para la prestación de estos servicios.
El tema ha generado confusión, especialmente después de que el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, mencionara un supuesto acuerdo con la Guardia Nacional para permitir la operación de plataformas en los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta, pidiendo «piso parejo» para taxis y apps.
Mientras tanto, Uber mantiene su postura y ha hecho un llamado al Congreso de la Unión para legislar el acceso de las plataformas a los aeropuertos, argumentando la importancia de mejorar la movilidad de cara al Mundial de Futbol de 2026.
Por ahora, la SICT recordó a los usuarios que los únicos servicios autorizados en las terminales aéreas siguen siendo los taxis concesionados, el transporte turístico y los autobuses con destinos específicos.