Fotografía: La aerolínea publicó su programa institucional, con el que pretende capturar el 3.52% del mercado nacional y elevar sus ingresos en más de 900%.
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Con la mira puesta en el futuro, Mexicana de Aviación ha revelado un ambicioso plan de crecimiento para los próximos cinco años, con el que busca no solo consolidarse, sino convertirse en un actor relevante en el sector aéreo del país. La meta principal: capturar el 3.52% del mercado nacional para el año 2030, un salto monumental desde el 0.5% que ostenta actualmente.

Para lograrlo, la aerolínea estatal, administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), se ha fijado objetivos de crecimiento exponenciales, según detalla su Programa Institucional 2025-2030, publicado en el Diario Oficial de la Federación.

El plan contempla pasar de los 379 mil pasajeros transportados en su primer año a la impresionante cifra de 2.6 millones de pasajeros anuales, lo que representa un incremento del 594%. A la par, busca disparar sus ingresos de 377 millones de pesos a más de 3.8 mil millones de pesos, un aumento proyectado del 922%.

Uno de los indicadores más críticos que la aerolínea buscará revertir es el factor de ocupación. Con apenas un 49% de sus asientos vendidos en la actualidad, el objetivo es alcanzar un saludable 71% para 2030.

La estrategia detrás de los números

Más allá de las cifras, el documento detalla la estrategia para alcanzar estas metas. Mexicana planea implementar un modelo de tarifas dinámicas, campañas de preventa y ofertas de último minuto para maximizar sus ingresos. Además, buscará optimizar su eficiencia operativa para reducir costos y mejorar la calidad del servicio.

La aerolínea estatal también ve una oportunidad clara en el hueco dejado por la desaparición de Interjet y Aeromar, que en conjunto atendían a más de 11 millones de pasajeros. Reforzar la conectividad en rutas desatendidas es uno de los pilares de su plan.

Visión a largo plazo: 2050

El horizonte de Mexicana de Aviación no se detiene en 2030. Con una visión a largo plazo, la compañía aspira a ser una de las aerolíneas líderes en México y de las mejores en América Latina para 2050. Para entonces, proyecta operar una flota de al menos 50 aeronaves modernas y contar con una sólida red de rutas nacionales e internacionales, convirtiéndose en un verdadero motor para la conectividad y el desarrollo del país.


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