Este domingo 16 de noviembre de 2025, la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro reabrió en su totalidad, conectando nuevamente Pantitlán con Observatorio después de más de tres años de trabajos de modernización. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, encabezó la inauguración del último tramo pendiente—Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio—y anunció que el servicio en estas tres estaciones será gratuito durante esta jornada.
Brugada calificó la intervención como «la obra metropolitana más importante del país», resultado de una inversión histórica de 37 mil millones de pesos. Acompañada por la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, la mandataria capitalina aseguró que, pese a la magnitud de la obra, la tarifa se mantendrá en cinco pesos gracias al subsidio.
Hoy la #NuevaLínea1 del Metro volvió a abrir sus puertas. Después de una renovación total en sus 20 km y 20 estaciones, más de 850 mil personas viajarán ahora con mayor seguridad, rapidez y accesibilidad.
Nuevos trenes, nueva vía, nueva tecnología y una infraestructura moderna… pic.twitter.com/7hSYdyyZx7
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) November 17, 2025
La modernización, que inició en julio de 2022, fue descrita por la jefa de Gobierno como «un cambio total en el menor tiempo posible», destacando que fue una renovación rápida en comparación con obras similares en otros países.
50 años más de vida y 39 trenes nuevos
Guillermo Calderón, exdirector del Metro y responsable del proyecto de renovación, detalló que la obra garantiza 50 años más de vida útil para la línea más antigua del sistema.
Con la renovación, la Línea 1 contará con 39 trenes nuevos (modelos NM22 y NM16) y permitirá un recorrido de terminal a terminal en aproximadamente 40 minutos, movilizando a 850 mil usuarios diarios en viajes «más rápidos y seguros», apuntó Calderón.
La modernización, a cargo de la empresa china CRRC, fue integral: se rehabilitó el túnel, se sustituyeron vías, se renovó la red de drenaje, los sistemas de telecomunicaciones y se instaló un nuevo sistema de control de trenes (CBTC) y más de 5,900 cámaras de videovigilancia.
Observatorio: El nuevo nodo metropolitano
Un punto clave de la renovación es la terminal Observatorio, que fue demolida y reconstruida en su totalidad. Esta estación se convertirá en «el nodo más importante de la zona metropolitana», según Brugada, ya que se prepara para recibir a 45 mil pasajeros adicionales que llegarán del Tren Interurbano México-Toluca, sumándose a los 35 mil que usaban la estación previamente.
Con la reapertura de las 20 estaciones, el servicio provisional de RTP que apoyaba en el tramo poniente concluye este domingo. La Línea 1, inaugurada en 1969, cierra así un capítulo de más de tres años de cierres escalonados, prometiendo una nueva era de movilidad para la capital.
Redactada por: Oralia Galindo