Con la visión de transformar a la Ciudad de México en la «capital de la movilidad ciclista más importante del país», la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó este martes el Plan Ciclista 2025-2030, denominado «Ciudad que late en bicicleta». En el marco del Día Mundial de la Bicicleta, Brugada detalló una estrategia integral que busca no solo expandir, sino también mejorar significativamente la infraestructura y cultura ciclista en la capital.
«Estamos convencidos que la bicicleta es clave para hacer a la Ciudad de México una ciudad más humana, una ciudad más limpia, más sustentable y más igualitaria», afirmó la mandataria.
Por ello, el plan contempla una inversión considerable para construir 300 kilómetros adicionales de ciclovías, que se sumarán a los 553 kilómetros ya existentes, los cuales recibirán mantenimiento integral.
Entre las iniciativas destacadas se encuentra la construcción de 50 nuevos biciestacionamientos masivos durante el sexenio, una medida crucial para fomentar la intermodalidad. Además, el sistema Ecobici se expandirá hacia el sur, oriente y norte de la ciudad, añadiendo 20 mil nuevas bicicletas a las 9 mil 300 actuales, con 15 mil de ellas listas para 2026, coincidiendo con la celebración del Mundial de Fútbol.
El plan no se limita a la infraestructura. Se impulsarán rodadas nocturnas por toda la urbe y un programa de biciescuelas en 104 planteles los fines de semana, ofreciendo talleres sobre el uso de la bicicleta, habilidades de conducción y mecánica básica. Destaca también la construcción de un nuevo velódromo en la alcaldía Gustavo A. Madero, que complementará al existente en Venustiano Carranza. Eventos como la «Rodada Maratón 2025» y nuevas rutas metropolitanas, como la que conectará la CDMX con Texcoco, buscan promover aún más esta forma de transporte.
En materia de seguridad vial, Brugada Molina anunció que se impulsará la armonización de la Ley General de Seguridad Vial con el Reglamento de Tránsito. Esto incluirá el rediseño de intersecciones seguras mediante la implementación de «cajas bici-moto» en mil cruces de alto riesgo y campañas de sensibilización «comparte la vía».
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad, detalló expansiones específicas de la infraestructura ciclista en torno a Calzada de Tlalpan y conexiones transversales en corredores como Lorenzo Boturini, Ejes 5 y 6 Sur, y Miguel Ángel de Quevedo. También se renovarán tramos en Eje 8 Sur y Eje 3 Sur. Confirmó además biciestacionamientos masivos en Huipulco, Taxqueña y Universidad. Para celebrar el Día Mundial de la Bicicleta, SEMOVI organizará una rodada el próximo 14 de junio desde la Utopía Iztacalco hasta el Monumento a la Revolución.
Por su parte, Raúl Basulto Luviano, secretario de Obras y Servicios, estimó una inversión de 500 millones de pesos para las diversas obras, incluyendo 80 kilómetros de ciclovías este año y el nuevo velódromo. Añadió que las nuevas Utopías contarán con pistas de BMX profesionales y recreativas.
Finalmente, como un impulso adicional al deporte, Javier Peralta, titular del Indeporte, adelantó planes para «La Vuelta de la Ciudad de México», inspirado en el éxito del ciclista Isaac del Toro. Jorge Uriza, de Ocesa, mencionó colaboraciones con el Indeporte para fomentar el uso de la bicicleta en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Con estas acciones, la Ciudad de México, que ya registra 456 mil 892 viajes diarios en bicicleta, pedalea con fuerza hacia un futuro más verde y equitativo.