La tranquilidad en las carreteras federales de México se ha convertido en una prioridad nacional. Ante el creciente índice de robos, principalmente al transporte de carga, la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum presentó una estrategia integral que busca devolver la seguridad a los tramos más conflictivos del país. «Es una estrategia especial que va para todas las carreteras federales de nuestro país, pero que iniciamos en estas tres», puntualizó la mandataria.
El plan se articula en dos frentes principales: un despliegue táctico sin precedentes y una profunda modernización de la infraestructura vial.
Despliegue de Fuerza: Guardia Nacional en Puntos Críticos
El comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández, detalló la magnitud del operativo de vigilancia. En total, se han desplegado 1,185 efectivos distribuidos estratégicamente:
México-Querétaro: 585 elementos, apoyados por 194 vehículos, 3 helicópteros y 20 drones.
México-Puebla: 302 elementos, con 131 vehículos, 3 helicópteros y 22 drones.
Culiacán-Mazatlán: 298 elementos, con 143 vehículos, 2 helicópteros y 12 drones.
Además del personal, se instalarán torres para la detección de vehículos con reporte de robo y se desplegarán células de inteligencia especializadas para identificar y desarticular a los grupos delictivos que operan en estas zonas. Según datos oficiales, las autopistas México-Querétaro y México-Puebla concentran el 29% de los robos a nivel nacional.
Infraestructura como muralla: el plan de la SICT
Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina, implementará cuatro acciones contundentes para sellar las rutas de escape de los delincuentes y mejorar la prevención.
La primera acción es el cierre de accesos irregulares. Ya se han clausurado 17 de 118 puntos detectados en la México-Querétaro y 2 de 38 en la México-Puebla. Estos trabajos consisten en confinar salidas y entradas clandestinas con muros y zanjas.
En segundo lugar, se instalarán 12 arcos dinámicos en puntos estratégicos, equipados con sensores de reconocimiento de placas, básculas de pesaje y radares de velocidad para regular el autotransporte y aumentar la seguridad.
Finalmente, se anunció la construcción de paradores integrales y seguros. Con una inversión inicial cercana a los mil millones de pesos para 2025, se iniciará la obra de 10 de estos complejos que contarán con control de acceso, estacionamiento vigilado, áreas de descanso, servicios médicos y zonas de alimentos, con la meta de llegar a 30 para el año 2030 y erradicar las peligrosas «cachimbas» o paraderos improvisados.
Puebla se suma al frente: refuerzo en la 150D
A nivel local, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, confirmó la adhesión total del estado a esta estrategia federal. El secretario de Seguridad Pública estatal, el vicealmirante Francisco Sánchez González, informó que la Policía Estatal ya trabaja en estrecha coordinación con la Guardia Nacional para reforzar seis puntos estratégicos de la autopista 150D, en el tramo que comprende desde Río Frío hasta el municipio de Esperanza.
Además, Sánchez González resaltó que, en colaboración con la iniciativa privada, se realizarán obras de infraestructura para bloquear accesos que son utilizados por la delincuencia para cometer ilícitos y escapar.
Con esta estrategia multifactorial, las autoridades buscan no solo reducir drásticamente los índices delictivos, sino también restaurar la confianza de transportistas y viajeros que transitan por las arterias viales más importantes de México.