La modernización del Metro de la Ciudad de México ha dado un salto tecnológico significativo. La Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó cuatro nuevos simuladores de conducción diseñados específicamente para la Línea 1, herramientas que permitirán entrenar a los operadores en un entorno virtual idéntico a la realidad, reduciendo drásticamente el riesgo de accidentes humanos.
En un evento realizado en el Instituto de Capacitación y Desarrollo del Metro, la mandataria, acompañada por el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Adrián Rubalcava, y el titular de Semovi, Héctor Ulises García, destacó que la seguridad es el eje rector de su administración.
Entregamos simuladores de operación para fortalecer la capacitación de las y los trabajadores de la #NuevaLínea1 del @MetroCDMX para mejorar la seguridad del sistema. Además, dimos nuevos vehículos operativos que agilizarán la atención en instalaciones.
En 2026 el Metro contará… pic.twitter.com/HBRI84j6ll
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) December 23, 2025
Entrenamiento virtual: prevenir sin arriesgar
Los nuevos dispositivos no son simples videojuegos; son cabinas de alta precisión que replican las condiciones exactas de las vías, el frenado, el arranque y, crucialmente, las emergencias.
«Estas cabinas simulan a la perfección lo que pasa todos los días: los problemas y los incidentes a los que se enfrentan los trabajadores», explicó Brugada. La gran ventaja de esta tecnología es que permite a los conductores familiarizarse con el nuevo sistema de pilotaje automático (CBTC) y cometer errores en un entorno controlado, sin poner en peligro a los usuarios ni detener el servicio de trenes reales.
Según Adrián Rubalcava, esta infraestructura permitirá capacitar a más de 4,600 trabajadores anualmente, incluyendo conductores, reguladores de tráfico y técnicos, mejorando la capacidad de reacción ante fallas eléctricas o de señalización.
Inyección presupuestal para 2026
Más allá de la tecnología, el anuncio vino acompañado de cifras contundentes. Clara Brugada confirmó que el Congreso de la Ciudad de México aprobó un presupuesto de 25 mil millones de pesos para el STC Metro en 2026.
«La mejor apuesta que podemos hacer es invertir en tecnología y en las trabajadoras y trabajadores», afirmó la Jefa de Gobierno. Este monto representa un incremento del 20% en los recursos asignados en los últimos dos años, consolidando al Metro como el ente de transporte con mayor inversión pública.
Lo que viene: Líneas 3, A y 12
La renovación de la Línea 1, que ha acumulado una inversión de 37 mil millones de pesos, es solo el comienzo. Brugada adelantó el Plan Maestro para el resto del sexenio:
Línea A y 12: Se trabajará en coordinación con el Gobierno Federal para la reestructuración y conclusión de obras de conexión, respectivamente.
Complejo Observatorio: Se transformará en un nodo estratégico multimodal que conectará con el Tren Interurbano.
Más equipamiento
Para complementar la operatividad, se entregaron también 11 vehículos utilitarios (camionetas, automóviles y montacargas) que permitirán a las cuadrillas de mantenimiento y Protección Civil desplazarse con agilidad entre estaciones para atender incidencias en vías y sistemas eléctricos.
Con estas acciones, y manteniendo la tarifa sin cambios, el gobierno busca elevar la percepción de seguridad de los usuarios, la cual, según datos del INEGI citados por la mandataria, ha crecido un 29% entre 2019 y 2025.