En una medida que busca aliviar la economía familiar y recuperar el padrón vehicular de la capital, el Gobierno de la Ciudad de México anunció cambios drásticos en el Paquete Presupuestal 2026. La noticia principal: a partir del próximo año, los automóviles con un valor factura de hasta 638 mil pesos (con IVA incluido) podrán acceder al subsidio del 100% en el pago de la Tenencia Vehicular.
Esta propuesta, presentada por la Jefa de Gobierno Clara Brugada Molina y el titular de la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF), Juan Pablo de Botton Falcón, representa un aumento significativo respecto al límite anterior, que era de 250 mil pesos. El objetivo es claro: incentivar que los capitalinos emplaquen en la ciudad y no en entidades vecinas.
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— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) March 16, 2025
¿Cómo funcionará el subsidio?
Para obtener este beneficio fiscal, los propietarios deberán cubrir únicamente el pago del Refrendo (estimado en 760 pesos) entre enero y marzo de 2026. De Botton precisó que, para simplificar el trámite, se tomará en cuenta el valor factura del vehículo, eliminando cálculos complejos de depreciación que solían generar confusión.
Con esta estrategia, la administración local proyecta duplicar el registro de autos particulares, pasando de 150 mil a 300 mil unidades, lo que se traduciría en una recaudación estimada de 4 mil 582 millones de pesos y un mejor control de movilidad y seguridad.
Alivio en predial y multas
El paquete económico también contempla un esquema de regularización para deudores de Predial y agua, bajo el concepto de “Cuota Única Especial”. Este beneficio permitirá liquidar adeudos pasados con un pago único, siempre y cuando el contribuyente se ponga al corriente con la boleta actual:
Viviendas (Rangos A-D): Pago único de $1,000 pesos.
Pequeños negocios: Pago único de $2,000 pesos.
Asimismo, se ofrecerán descuentos de hasta el 90% en multas de tránsito. Sin embargo, las autoridades aclararon que este beneficio no aplicará en infracciones relacionadas con incidentes graves, como choques con lesionados, comisión de delitos o invasión del carril confinado (Metrobús).
Aprobación pendiente
Cabe destacar que estas medidas forman parte de la propuesta presupuestal que deberá ser discutida y aprobada por el Congreso de la Ciudad de México en las próximas semanas. De concretarse, las reglas de operación específicas se publicarán a inicios de año.

