Fotografía: El nuevo Reglamento de Tránsito obligará a los operadores a circular por carriles confinados y elimina las multas fijas para castigar la reincidencia.
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Con el objetivo de garantizar la seguridad de los pasajeros y reordenar el servicio, el Gobierno del Estado de México anunció una reforma clave al Reglamento de Tránsito que entrará en vigor el próximo 25 de noviembre.

La nueva normativa impacta directamente al transporte público: los choferes ahora deberán contar obligatoriamente con las capacitaciones y certificaciones emitidas por la Secretaría de Movilidad para obtener su licencia de conducir, la cual tendrá una vigencia de uno a dos años. Además, se les exigirá circular estrictamente por los carriles asignados para ellos.

Uno de los cambios más significativos de la reforma es la eliminación de las multas fijas. En su lugar, se implementa un sistema de rangos (mínimo, medio y máximo) que dependerá del historial de infracciones no liquidadas del conductor. El Gobierno estatal destacó que, bajo este esquema, «quien cumple paga menos y quien acumula sanciones, paga más».

Las sanciones para el transporte público se endurecen considerablemente. La medida más estricta será por levantar o bajar pasaje en lugares no autorizados, falta que se castigará con una multa de 50, 75 o hasta 100 UMA (Unidad de Medida y Actualización).

Otras sanciones relevantes incluyen:

  • Conducir con licencia suspendida o cancelada: 16, 18 o 20 UMA, además de la retención del vehículo.
  • Circular fuera del carril destinado: 3, 4 o 5 UMA.
  • La reforma también contempla al transporte de carga, estableciendo multas de 16 a 20 UMA por circular con materiales peligrosos sin los contenedores adecuados, transportar carga que rebase las dimensiones del vehículo o realizar maniobras en horarios y rutas no autorizadas.

    El propósito de estas medidas, según el comunicado oficial, es inhibir conductas que comprometen la seguridad ciudadana y proteger la integridad de peatones, ciclistas y automovilistas.


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