De pronto el foco de atención quedó puesto en una de las instituciones de seguridad más respetadas en México con la detención del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, miembro de la Marina y sobrino del secretario de Marina durante el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024), Rafael Ojeda Luján. Las autoridades anunciaron que han sido detenidas 14 personas relacionadas con el tráfico de combustible en las aduanas marítimas, entre ellos están tres empresarios, seis marinos –uno de ellos en retiro– y cinco funcionarios aduanales. La reciente detención de éstas personas vinculadas a una red de contrabando de combustible representa uno de los golpes más contundentes contra el mercado ilícito de hidrocarburos en México. Los nombres son: Manuel Roberto «N», Climaco «N», Humberto Enrique «N», Sergio «N», Carlos de Jesús «N», Fernando Ernesto «N», Francisco Javier «N», Endira Xóchitl «N», Perla Elizabeth «N», Natalia «N», Ismael «N», Anuar «N», Héctor Manuel «N» y José «N».
“Hay personas prófugas y habrá más órdenes de aprehensión”, aseguró el fiscal.
EL BUQUE DECOMISADO CON 10 MILLONES DE DIESEL, EL ANTECEDENTE
El grupo está relacionado con el hallazgo, en marzo pasado, de un buque que llegó al puerto de Tampico (Tamaulipas) con 10 millones de litros de diésel de contrabando y que fue decomisado en la que se considera una de las operaciones más grandes de su tipo. Luego, a finales de julio, entes oficiales decomisaron 1,8 millones de litros de hidrocarburo ilegal y un inmueble también en Tamaulipas. Estos operativos forman parte de los esfuerzos del Gabinete de Seguridad del Gobierno de México para combatir el robo y almacenamiento ilegal de combustible, también denominado ‘huachicol’, un delito que ha generado pérdidas millonarias calculadas en casi 4.000 millones de dólares entre 2019 y 2024. La Fiscalía llevaba dos años investigando las irregularidades. Sobre los marinos involucrados en la red de contrabando, el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, defendió el trabajo de los navales en la seguridad del país y del mismo Ojeda Luján. “El actuar aislado de unos cuantos no representa el actuar de esta institución”, mencionó en la conferencia de prensa en la que ofreció algunos detalles sobre las detenciones. García Harfuch explicó que la investigación desveló la organización de una red de tráfico ilegal de combustible que utilizaba documentos apócrifos para introducir a territorio mexicano los hidrocarburos. Esta modalidad criminal, conocida como huachicol fiscal, se vale de la complicidad de empresarios, funcionarios aduanales y miembros de la Marina para esquivar el pago de impuestos de gasolinas al hacerlos pasar por productos con menor valor o exentos de gravamen. El secretario de Seguridad detalló que la investigación se extendió en los estados de Nuevo León, Tamaulipas, Veracruz y Ciudad de México.
Logramos el aseguramiento de 10 millones de litros de hidrocarburo, en Tamaulipas.
Tras labores de inteligencia e investigación, con el objetivo de desarticular redes de tráfico ilegal de combustible, llevamos a cabo una operación en el estado de Tamaulipas, logrando… pic.twitter.com/ntkzZ6GSXV
— SEMAR México (@SEMAR_mx) March 31, 2025
ELEVADOS GASTOS DE LOS DETENIDOS
La operación también incluyó la supervisión de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) que revisó las actividades financieras de los sospechosos, en las que detectó movimientos que “resultaban incongruentes con el perfil de las personas investigadas”, como lujosos gastos y compras irregulares. García Harfuch insistió en que la Administración de Sheinbaum no permitirá que los funcionarios públicos se involucren en actividades ilegales. “No hay consideraciones a malas prácticas, ni a actividades ilícitas que mermen el desarrollo nacional o afecten los intereses del Estado mexicano”, apuntó.
El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, aseguró que en la institución naval no será tolerada la corrupción. Sin mencionar al vicealmirante Farías Laguna, el titular de la Marina aceptó la gravedad de los hallazgos de la investigación. “Estos golpes de timón son necesarios para defender nuestro compromiso con la sociedad, la transparencia y el Estado mexicano”, señaló. Tanto Harfuch como Morales Ángeles insistieron en que la corrupción en la Armada de México es solo un caso aislado y no una norma en esa institución. “Protegemos a la institución sin proteger conductas aisladas que vulneran la confianza ciudadana”, añadió el secretario de Marina.
MARINA ALTA APROBACIÓN DE 89.7 %
Según una encuesta del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de junio de 2025, la Marina cuenta una aprobación entre la población mexicana de un 89,7%, la más alta entre todos los sectores que componen las Fuerzas Armadas. El Gobierno mexicano ha tirado de esta institución desde hace más de una década en el combate al crimen organizado. Durante la Administración de López Obrador, sus encargos crecieron considerablemente cuando el entonces presidente le otorgó, en exclusiva, la vigilancia de las aduanas y aeropuertos del país a la Marina.
Fernando y Manuel Roberto Farías Laguna
HOMBRES DE PODER E INFLUENCIA
Dentro del grupo de detenidos señalados como responsables de incurrir en actividades de huachicol fiscal, encabezado por Manuel Roberto Farías Laguna, no aparece su hermano Fernando, de los mismos apellidos, ambos sobrinos del anterior titular de la dependencia, José Rafael Ojeda Durán a pesar que desde 2023 era mencionado como una figura poderosa con alto poder de decisión en la Secretaría de Marina.
En medio de la detención de su hermano el vicealmirante, se recuerda que Fernando Farías Laguna también ha sido señalado por corrupción y nepotismo dentro de la Marina. Fernando Farías Laguna fue promovido a contralmirante durante la administración de Rafael Ojeda; de acuerdo con la columna de Carlos Loret de Mola del 23 de noviembre de 2022, todos en la institución sabían que los hermanos Farías se encargaban de: toma de decisiones sobre el ejercicio del presupuesto, ascensos, promociones,agregadurías y comisiones. El nepotismo del que ha sido señalado Fernando Farías Laguna se extiende hasta las figuras que recibieron ascensos durante el sexenio de AMLO. Solo en dicho periodo, Fernando Farías recibió 2 ascensos que se ordenaron en un lapso de 4 años. Asimismo, se denunció desde el diario Reforma en 2024 que los hermanos Fernando y Manuel Roberto Farías Laguna buscaron colocar al sucesor de su tío en la secretaría de Marina; sus favoritos: Almirante Alfredo Hernández Almirante, César Carlos Preciado y Almirante Raymundo Morales Ángeles
Por otra parte, los señalamientos de corrupción se remontan a las mismas acusaciones por tener injerencia en el uso del presupuesto. Con ello, el sobrino de Ojeda podía decidir cómo usar el presupuesto y, de acuerdo con las denuncias señaladas por Loret de Mola, tenían bajo su control áreas de la Secretaría de Marina como: adquisiciones, obras, dragado, construcciones, abastecimiento, administración portuaria y fomento portuario. En este sentido, muchas obras fueron entregadas por Fernando y Manuel Roberto Farías Laguna por asignación directa, con lo que pudieron repartir contratos millonarios a empresarios de su estado natal, Sonora.