En medio de la crisis hídrica que enfrenta la capital, la bancada de Movimiento Ciudadano en el Congreso local ha presentado una ambiciosa propuesta: revivir de manera gradual los ríos que fueron entubados y ocultados bajo el asfalto de grandes avenidas, como el Viaducto y el Circuito Interior.
El objetivo es doble: por un lado, combatir la sequía y el hundimiento del suelo al permitir que el agua de lluvia se filtre y recargue de forma natural el sobreexplotado acuífero; y por otro, transformar el paisaje urbano, devolviendo a la ciudad corredores de vida verdes que alguna vez fueron los ríos Piedad, Becerra, Mixcoac o Churubusco.
“Todos nuestros ríos los acabamos convirtiendo en drenaje y eso me parece que fue de las peores decisiones que se tomaron en su momento para crecer la ciudad. Hoy tendríamos que pensar en cómo recuperar esos caudales”, subrayó Royfid Torres, coordinador del partido en el Congreso.
El legislador calificó como un “error histórico” haber sacrificado los cauces para dar prioridad al automóvil y al crecimiento urbano. La iniciativa, explicó, contempla un plan de implementación a 20 años para revertir esta decisión, limpiando los afluentes y creando áreas verdes en sus riberas.
Inspiración internacional y viabilidad técnica
Lejos de ser una utopía, la restauración de ríos urbanos es una tendencia global con casos de éxito comprobados. Royfid Torres destacó ejemplos como los de Corea del Sur o ciudades de Estados Unidos como Chicago, Boston y San Antonio, donde los ríos recuperados no solo mejoraron el medio ambiente, sino que se convirtieron en importantes atractivos turísticos y económicos.
“Es viable técnicamente y hay varias experiencias de diferente índole y costo”, aseguró el diputado, al señalar que el proyecto busca ser una solución de fondo al desaprovechamiento del agua.
Una ciudad que deja ir el agua al drenaje
La propuesta cobra mayor relevancia ante la situación actual. Torres lamentó que, a pesar de las intensas lluvias de los últimos días, la capital siga sin tener la capacidad de capturar y aprovechar el recurso hídrico, agravando los problemas de escasez.
“Es muy preocupante que tengamos tan poca infraestructura para captar agua de lluvia. Es un contrasentido que veamos que ha caído tanta agua y, sin embargo, vamos a seguir en un problema de sequía porque, efectivamente, no se aprovecha”, concluyó.
La iniciativa se presenta así como una visión a largo plazo que busca no solo una solución de ingeniería al problema del agua, sino también una reconciliación de la ciudad con su geografía original, transformando la infraestructura gris en corredores azules y verdes.