El Gobierno de México ha puesto en marcha un vasto Programa Nacional de Infraestructura Carretera que destinará 372 mil 804 millones de pesos durante los próximos seis años para modernizar y ampliar la red vial del país. Tan solo para 2025, la inversión proyectada es de 53 mil 312 millones de pesos, según anunció el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
Durante la conferencia matutina «Las mañaneras del pueblo», encabezada por la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT informó que las primeras obras del programa ya han generado 52 mil 762 empleos directos e indirectos, sentando las bases de uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la administración.
«Esta es la inversión total en 2025: 53 mil millones de pesos, generando ya 52 mil empleos. Son 372 mil millones de pesos la inversión para el periodo 2025-2030», destacó Esteva Medina.
El plan integral abarca múltiples frentes. Entre los más relevantes se encuentran la intervención de 2 mil 220 kilómetros de ejes prioritarios, la construcción de 21 puentes y distribuidores viales, y la continuación del programa «Lázaro Cárdenas del Río» con 904 km. Además, se impulsará la construcción de más de 2 mil kilómetros de caminos artesanales y se ejecutará un masivo plan de conservación que atenderá anualmente más de 48 mil kilómetros de forma rutinaria y casi 10 mil de manera periódica.
Obras y Avances en Todo el País
El secretario detalló que varios proyectos ya muestran avances significativos. Obras de continuidad como la carretera San Ignacio – Tayoltita (Sinaloa y Durango) y el Puente Rizo de Oro (Chiapas) se concluirán en julio y octubre de este año, respectivamente, mientras que el emblemático Puente Nichupté en Quintana Roo estará listo en diciembre.
Ya se encuentran en proceso ejes prioritarios clave como Cuautla-Tlapa (5% de avance), Tamazunchale-Huejutla (6%) y Bavispe-Nuevos Casas Grandes (23%).
En los próximos días y semanas, arrancará la construcción de importantes distribuidores y puentes, como el viaducto Santa Ana en Tlaxcala y el puente Amado Nervo en Nayarit (30 de junio), así como el acceso al puerto de Veracruz.
Respuesta a Emergencias y Mantenimiento
El funcionario también resaltó la capacidad de respuesta de la SICT ante desastres naturales. Tras el paso del huracán Erick en Guerrero y Oaxaca, se movilizaron 547 trabajadores y 223 máquinas para remover más de 173 mil metros cúbicos de escombros, logrando restablecer el paso en toda la Red Federal en tan solo 48 horas.
Finalmente, el programa «Bachetón» recibirá una inyección de 30 mil millones de pesos en 2025 para atender y repavimentar tramos de la Red Federal Libre de Peaje, garantizando una mejor y más segura conectividad para millones de mexicanos.