Fotografía: Las movilizaciones llegaron a más de diez entidades, afirman manifestantes.
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La secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, afirmó que no existen razones para que agricultores y transportistas de diversos estados de la República se movilicen como lo hicieron hoy en diversos puntos del país. Y denunció que hay intereses políticos de la oposición (PRI, PAN y PRD) detrás de las movilizaciones de transportistas y campesinos este 24 de noviembre.

“Aparte de ser líderes del campo, pertenecen a partidos políticos, pertenecen al PRI, PAN y PRD, claramente… y no es que yo lo diga”. Según el gobierno, algunos líderes utilizan las movilizaciones para presionar con fines políticos más que para reivindicar las demandas reales, como seguridad en carreteras y mejores precios para los productores. La funcionaria estuvo acompañada por el titular de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), Julio Berdegué, y César Yáñez, subsecretario de Gobernación. Rosa Icela Rodríguez reiteró durante la conferencia de prensa que no hay motivo para las movilizaciones porque hay diálogo abierto y permanente. Señaló, además, que hay dos grupos que no aceptan el diálogo: acusó que el Movimiento Agrícola Campesino y la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) han aceptado las reuniones con el gobierno, pero luego las rechazan, como la que se tenía confirmada para este lunes a las 11:00 horas y que no fue llevada a cabo. César Yáñez mencionó que hay políticos, como el diputado federal del PRI, Gerardo Sánchez Sánchez, que están detrás de las movilizaciones.

ALTO A INSEGURIDAD Y ROBOS

Por su parte, campesinos y transportistas que se manifestaron este lunes en diversos puntos del país, no ceden en su demanda a las autoridades de poner un alto a la inseguridad y robo en carreteras, motivo por el que sí hubo manifestaciones, enojo y denuncias para hacerse escuchar. Los transportistas insistieron en demandar mayor seguridad y protección contra robos constantes en las carreteras, lo que ocasiona perder sus unidades, sus productos y hasta sus trabajos, porque son responsabilizados por las cargas que transportan. Rosa Icela Rodríguez convocó a conferencia para tranquilizar los ánimos. Sobre el tema, en conferencia de prensa, la titular de la SEGOB, indicó que la autoridad de gobierno federal sigue atendiendo las demandas de estos grupos inconformes, como lo demuestra el hecho de que, durante semanas previas a estas movilizaciones, se han tenido más de 200 reuniones locales y estatales para atender las preocupaciones de los productores y transportistas
Luego de informar que “a las nueve y media de la mañana de hoy nos han reportado afectaciones solo en cuatro estados de la república”, puntualizó que no existe razón para mantener dichos bloqueos y manifestaciones, toda vez que el diálogo ha estado permanentemente abierto, y existe plena disposición para abordar los planteamientos de los sectores agrícola y transportista.

EL DIÁLOGO ESTÁ ABIERTO

Durante la rueda de prensa, insistió en que la mesa está instalada, estamos a disposición para dialogar de buena fe y buscar los acuerdos a las problemáticas que puedan existir. Señaló que durante sábado y domingo se han llevado a cabo reuniones con los dirigentes y con el subsecretario de Gobernación, César Yáñez Centeno. Asimismo, en estas últimas tres semanas se tiene registro de más de 200 reuniones con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural y 200 reuniones en tres semanas con productores agrícolas.

RECUENTO DE BLOQUEOS

Al hacer un recuento de afectaciones, la funcionaria dijo que en Chihuahua se han detectado bloqueos en dos puntos; en San Luis Potosí, en un punto; en el Estado de México en seis puntos y ahí son fundamentalmente transportistas más que productores agrícolas, y en Zacatecas hay un corte intermitente. En total contabilizamos no más de mil productores agrícolas en todo el territorio nacional, afirmó. También destacó que, en el marco de ese acuerdo, siendo este un año con los precios más bajos históricos desde el 2017 del maíz, unos 28 mil 441 productores sólo en los tres estados del Bajío ya se han preregistrado para recibir apoyos y ya se han comercializado en el marco de estos acuerdos alrededor de 130 mil toneladas que se benefician de los términos pactados. Por lo anterior, la Secretaría de Gobernación, exhortó a los convocantes a suspender acciones que afecten a la ciudadanía, reiterando que el Gobierno de México mantiene disposición plena para atender sus planteamientos en un marco de legalidad y de bien común. Finalmente, agradeció a las organizaciones transportistas, CANACAR, CONATRAM, FEMATRAC, AMOTAC, ANTAC, INDECO, TAMEXUN, UNICARSOC, entre otras, anunciaron que no participarán en ningún paro, argumentando que el diálogo con autoridades federales y estatales ha avanzado y que las mesas de trabajo ofrecen un cauce institucional para atender sus demandas.

BLOQUEOS, PRÁCTICA PARA PROTESTAR

Desafortunadamente, la trayectoria de cierre de carreteras por parte de transportistas, no deja de ser una práctica para protestar por la inseguridad, la extorsión y la falta de atención gubernamental. Es importante señalar, declararon transportistas afectados en diferentes ocasiones, que estos bloqueos, que a menudo se intensifican en los accesos a la Ciudad de México y en las principales autopistas del país como la México-Querétaro y la México-Pachuca, han sido organizados por diferentes asociaciones y han afectado gravemente la movilidad y la economía nacional.

CONTRA LA INSEGURIDAD

Durante 2025, ha habido múltiples protestas, siendo especialmente significativa la de este 24 de noviembre, en la que organizaciones de transportistas y campesinos convocaron a un «megabloqueo nacional», en la que la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), en alianza con organizaciones campesinas realizan un megabloqueo para exigir al gobierno federal atención urgente a la inseguridad, extorsiones y ataques en carreteras.
Desde las 08:00 horas, los transportistas iniciaron con diversos bloqueos en gran parte del país. Otras de las demandas expuesta es lo relacionado con trámites burocráticos, especialmente la solicitud de placas, licencias de manejo y solicitud de citas médicas que califican como básicos y los cuales, adelantan les son negados por parte de las autoridades a modo de presión. CAPUFE reportó manifestaciones en autopistas a través de redes sociales, informó que sí hubo presencia de manifestantes en las autopistas: Cuernavaca-Acapulco, Plaza de Cobro Palo Blanco. Con cierres intermitentes en ambos sentidos. México-Querétaro, Plaza de Cobro Tepotzotlán, dirección Querétaro, sin cierre a la circulación. Carretera Guamúchil – Guasave, Puente Sinaloa. Cierre a la circulación en ambos sentidos. El panorama real e inocultable es lo que se vive a diario. La realidad es que las protestas se centran en la violencia en las carreteras (robos, secuestros), la extorsión por parte del crimen organizado y la exigencia de atención a la falta de cumplimiento en trámites y a la falta de pago por servicios, lo que se debe considerarse de alta importancia, ya que los bloqueos prolongados provocan pérdidas millonarias, retrasos en la entrega de bienes, desperdicio de alimentos y aumento de precios para el consumidor final. La autoridad del gobierno federal, debe tomar cartas en el asunto, ya que, a lo largo de 2025, se han producido múltiples bloqueos, pero también han existido momentos en los que las movilizaciones han sido canceladas tras alcanzar acuerdos con las autoridades, como en octubre de 2025. Los bloqueos se concentraron en puntos estratégicos como los accesos a la Ciudad de México, corredores logísticos y aduanas. Algunas de las zonas más afectadas han sido el Estado de México, Querétaro, Michoacán, Zacatecas y Sonora.


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