Tras más de dos décadas de abandono en materia de mantenimiento mayor, la reconstrucción del Periférico Norte ha alcanzado un 90 por ciento de avance en tan solo tres meses de labores ininterrumpidas, informó el Gobierno del Estado de México.
El proyecto, que forma parte de la estrategia “2026, Año de las Obras en EdoMéx” impulsada por la administración de Delfina Gómez, representa una inyección de mil 265 millones de pesos. La megaobra abarca la renovación total de 108 kilómetros de esta vital arteria, cubriendo ambos sentidos desde el antiguo Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de cobro de Tepotzotlán.
¡Transformamos el camino de miles de familias! La reconstrucción del Periférico Norte ya superó la mitad de su meta para que tus traslados sean más rápidos y seguros. En 2026: Año de las Obras en #EdoMex, modernizamos las vías que conectan la entidad. ✨#ElPoderDeServir https://t.co/F9kPjC5msL
— Gobierno del Estado de México (@Edomex) February 24, 2026
Joel González Toral, Director General de la Junta de Caminos del Estado de México, detalló que los trabajos se ejecutan de manera simultánea en cuatro frentes distintos. Estas cuadrillas se han enfocado no solo en la renovación de la carpeta asfáltica, sino en la sustitución profunda de la estructura que soporta el pavimento para garantizar su resistencia.
“Vamos en tiempo en lo que es el cambio en la superficie de rodamiento y en el tema de balizamiento”, aseguró el funcionario, quien subrayó que esta obra optimizará los traslados y elevará la seguridad vial de los 204 mil vehículos que circulan diariamente por los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán.
Un factor clave para el éxito de esta rehabilitación ha sido su ejecución durante la temporada de estiaje. De acuerdo con González Toral, trabajar sin precipitaciones asegura la óptima adherencia de los materiales y previene los vicios ocultos comunes en el bacheo tradicional. “Normalmente las obras se hacían en temporada de lluvias, lo que traía retrasos y mala calidad. Mientras nosotros tengamos mantenimiento, la conservación nos va a durar de 8 a 10 años”, proyectó.
La modernización del Periférico Norte no se limita al asfalto. De forma paralela, las autoridades estatales han integrado un paquete de acciones complementarias que incluyen la sustitución de la red de alumbrado público, la rehabilitación de áreas verdes y puentes peatonales, así como trabajos preventivos de desazolve para mitigar inundaciones futuras.