La tan esperada conexión ferroviaria entre la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) podría ser una realidad a finales de este año. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el gobierno tiene como objetivo inaugurar la ampliación del Tren Suburbano en diciembre de 2025.
Durante su conferencia de prensa matutina de este jueves, la mandataria reconoció que el proyecto sufrió retrasos significativos. Explicó que la obra se detuvo debido a la oposición de algunas comunidades en la región de Tecámac, Estado de México, por donde pasan las nuevas vías.
Superan conflictos y reactivan la obra
«Había problemas sociales que no se habían podido resolver. Afortunadamente se resolvió todo y ya está construyéndose en todos los kilómetros», aseguró la Presidenta. Con los conflictos superados, los trabajos para extender la línea desde la estación Lechería hasta la nueva terminal aérea avanzan ahora sin interrupciones.
Este nuevo tramo se sumará al servicio ya existente del Tren Suburbano, que actualmente corre desde la estación Buenavista, en el corazón de la capital, hasta el municipio de Cuautitlán Izcalli.
De Buenavista al AIFA y con la mira en Pachuca
El proyecto no se detendrá en el aeropuerto. Sheinbaum Pardo adelantó que la infraestructura está diseñada para una futura expansión que conectará directamente con el estado de Hidalgo. «Va a tener, para no pasar por el AIFA, su desviación para irse directo a Pachuca. Va a ser Ciudad de México-Pachuca», detalló.
Esta obra forma parte de un plan más amplio del gobierno para revitalizar los trenes de pasajeros y crear una red que conecte los puntos más importantes del centro del país, mejorando la movilidad y detonando el desarrollo económico regional.
AIFA, listo para el Mundial 2026
La presidenta también aprovechó para elogiar la gestión del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, destacando que «va creciendo muy bien» bajo la dirección del general Isidro Pastor. «Están llegando muchas ofertas para llegar al AIFA», afirmó.
Enfatizó que la nueva conexión ferroviaria será crucial para el Mundial de la FIFA 2026, ya que la Ciudad de México operará con dos aeropuertos para recibir a los miles de visitantes: el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM) y el propio AIFA.