Fotografía: Nissan Motor anunció el 29 de julio el cierre definitivo de su icónica planta CIVAC, la primera que la compañía operó fuera de Japón.
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La industria automotriz nacional recibió una noticia de gran calado este martes, cuando Nissan confirmó el cierre de operaciones de su histórica planta CIVAC en Morelos. La medida, que se concretará progresivamente hasta marzo de 2026, forma parte de un ambicioso plan de reestructuración global de la automotriz japonesa, denominado «Re:Nissan».

La producción de modelos emblemáticos fabricados en Morelos, como el Versa y las pickups NP300 y Frontier, no abandonará el país, sino que será transferida y consolidada en el complejo industrial de la marca en Aguascalientes.

En un comunicado, la compañía explicó que esta transición busca «impulsar la eficiencia de la producción, la logística y, al mismo tiempo, respaldar el crecimiento sostenible», aprovechando el equipamiento avanzado y los recursos de última generación de las plantas de Aguascalientes.

Iván Espinosa, CEO de Nissan y de origen mexicano, calificó la medida como una «decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles». A su vez, reafirmó el compromiso de la empresa con México, asegurando que el país «sigue siendo un pilar estratégico para nuestra empresa».

El fin de un símbolo industrial

La planta CIVAC no es una instalación cualquiera. Inaugurada en 1966, fue la primera planta de manufactura que Nissan construyó fuera de Japón, marcando el inicio de su expansión internacional. En sus casi 60 años de historia, ha producido más de 6.5 millones de vehículos, convirtiéndose en un pilar para la comunidad de Jiutepec y un referente en la historia industrial de México. Actualmente, su producción representa el 11% del total de la marca en el país.

Un movimiento en un tablero global

El cierre en Morelos no es un hecho aislado. Nissan enfrenta una severa caída en sus ventas y rentabilidad a nivel mundial, presionada por la competencia y un mercado cambiante. El plan «Re:Nissan» contempla reducir su capacidad de producción global y consolidar sus operaciones de 17 a solo 10 plantas para 2027, lo que incluye el cierre de instalaciones en Japón y la reducción de operaciones en otros países.

La empresa aseguró que trabajará para que la transición en Morelos se realice en las mejores condiciones, manteniendo una relación respetuosa con los empleados afectados. Asimismo, garantizaron que las operaciones comerciales y de servicio al cliente en México continuarán sin cambios, buscando mantener el liderazgo en ventas que han ostentado por 17 años consecutivos.


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